奧迪Q5L 參考價(jià)：39.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(233條)

奧迪Q5擁有越野、舒適、自動(dòng)、動(dòng)感、個(gè)性化五種駕駛模式。在多媒體主界面中選擇“車輛”選項(xiàng)，然后點(diǎn)擊“駕駛模式選擇”進(jìn)行模式切換。ECO沒有宣傳的那么省油，但是確實(shí)有一定的效果，因人而異。這里有幾種不同的模式。

1.越野模式

此時(shí)行車電腦會(huì)鎖擋限制升檔行為。車輛將采用全時(shí)四驅(qū)，而不是適時(shí)四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境下有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。

2.舒適模式

懸架更加柔和，線性度更好，方向盤響應(yīng)性提高，車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。無論是過減速帶、緊急情況下的剎車和加速，都比以往更加舒適。車內(nèi)人員的體驗(yàn)得到改善，挫敗感明顯降低。

3.自動(dòng)化模式

各項(xiàng)性能參數(shù)合理，剛?cè)岵?jì)，適合大部分車主。就像一個(gè)展開的相機(jī)，只要按下快門。舒適性還不錯(cuò)，油門響應(yīng)快。

4.動(dòng)態(tài)模式

在這種模式下，當(dāng)車主踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)更加積極。車輛在起步階段有較高的扭矩輸出，延遲升檔時(shí)間會(huì)增加保持高扭矩的時(shí)間。最直接的感受就是推背感增強(qiáng)，感受到車輛的爆發(fā)力。當(dāng)然，高轉(zhuǎn)速增加了噴油量，同時(shí)也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損。不過，偶爾一次“猛”開也能清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

5.個(gè)性化模式

司機(jī)根據(jù)自己的喜好調(diào)整各種參數(shù)。可以調(diào)節(jié)的參數(shù)有：平衡、運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)。具體細(xì)節(jié)的設(shè)置比自動(dòng)模式更適合車主在不同環(huán)境下的駕駛習(xí)慣。