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長城雙離合就是坑人的?長城自主濕式7速雙離合怎么樣

2024-10-30 07:52:07 作者:資訊小編

目前長城的變速器代號為7DCT450雙離合變速器,目前安裝在長城的、威VVV5VV7等車型上。就目前的市場反應來看,這款變速箱還是比較穩定的,但是開過長城的車主都知道,車輛油耗一直是長城動力系統的通病。

長城自主濕式7速雙離合怎么樣?

作為國產品牌,長城這幾年的崛起速度令人印象深刻,尤其是動力系統等配置,甚至打出碾壓大眾的口號。長城的7速DCT整體表現確實不錯。濕式結構的離合器由油驅動和冷卻。這種類似軟結合的結構,磨損和溫度可控。這兩點是濕結構穩定性能和at變速箱幾乎相當的主要原因。

也正因為如此,長城以“自主研發”的口號吸引了眾多消費者。但這里需要注意的是,自主研發是在雙引號里的。其實所謂的自主研發只是國產品牌近年來的一個營銷套路。雖然變速箱是我們自己生產的,但是這個變速箱中,我們自己生產研發的零件占了多少,就不得而知了。

長城的7DCT450雙離合變速箱也是如此。長城在研發這款變速箱的時候,也采購了很多世界知名變速箱零部件供應的零部件,包括很多為寶馬、奔馳等高端品牌提供變速箱零部件的廠商。比如長城雙離合變速箱的軸承由德國舍弗勒提供,雙離合控制模塊由美國博格華納提供,變速箱的主液壓控制模塊由格特拉克提供。

一個雙離合變速箱至少需要160個零件。長城只負責生產18種零件,其他都是國外知名品牌。所以長城說它的變速箱能碾壓大眾也不是沒有道理。

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