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對方全責(zé)他不賠折舊費,幾年車可以索賠貶值費

2024-10-30 20:16:07 作者:資訊小編

對方對事故負(fù)全責(zé),對車輛的損失通常只賠償維修費用,不賠償折舊費用。目前全國人民法院都沒有主張賠償機(jī)動車損失,對折舊的看法也不一樣。即使肇事方提前提起訴訟,主張貶值的概率也比較低。

汽車多少年可以索賠折舊費?

法律沒有規(guī)定車輛多少年可以索賠折舊費,但是折舊也不是完全不能上訴索賠。滿足幾個條件還是有可能獲得折舊費補償?shù)摹?p>1.請求方應(yīng)對事故承擔(dān)以下次要責(zé)任:

2.受損車輛屬于新車,車齡較低,一般不超過2年;

3.事故造成車輛關(guān)鍵部位損壞,如大梁碰撞彎曲、a柱彎曲等。而且即使經(jīng)過維護(hù),也達(dá)不到事業(yè)的剛性強度;

4.事故車輛損失由物價部門評估,確定損失率和損失金額;

5.車主最好能證明自己的出售意向;

最高人民法院對折舊費用糾紛作出如下回應(yīng):

1.從市場價格波動的角度來看,車輛折舊損失是可以賠償?shù)模壳叭杂袪幾h。比如事故發(fā)生后維修的零部件更換是否有溢價,從客觀角度看,車輛本身的價值并沒有降低,這是對維修車輛的主觀預(yù)期,產(chǎn)生盈虧平衡的問題。

2.如果支持折舊損失補償,在事故率高、人們交通意識有待提高的中國,分?jǐn)倱p失會增加交通參與者的負(fù)擔(dān),不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因為道路上車輛的價值差異太大,如果實行損失折舊補償,參與交通的成本會變高。

3.目前,我國車輛價值評估市場尚不規(guī)范,評估機(jī)構(gòu)容易受利益驅(qū)動,造成市場混亂和隨意性,不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于折舊損失的數(shù)額主要由人的主觀意識決定,這是不科學(xué)的,而且會增加侵權(quán)人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

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