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哈弗1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣耐用嗎?哈弗發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里產(chǎn)的

2024-10-31 10:10:02 作者:資訊小編

作為哈弗長城的子品牌,自發(fā)布以來銷量一直轟轟烈烈,但我們今天要說的不是哈弗驕人的銷售業(yè)績,而是它的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中最具代表性的就是長城自主研發(fā)的廣泛使用的GW4G15系列發(fā)動(dòng)機(jī)(1.5L和1.5T)。雖然技術(shù)來自豐田的1NZ-FE,但也在很大程度上體現(xiàn)了長城高效的自主研發(fā)能力。

自上市以來,哈弗已推出H1至H9等十余款車型,通過SUV細(xì)分市場的一系列高性價(jià)比車型獲得消費(fèi)者青睞。哈弗有兩個(gè)主要的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地,分別是哈弗徐水工廠和哈弗天津工廠。

2010年,長城推出1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭載在C30上量產(chǎn),那是他們動(dòng)力總成的1.0時(shí)代;后來銷量榜第一的the 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),可以說是2.0時(shí)代的產(chǎn)物。現(xiàn)在全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代號GW4B15是進(jìn)入3.0時(shí)代的標(biāo)志。

哈弗1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)此前被稱為“國內(nèi)最強(qiáng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)”。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有吹牛的成分,但也有一定的自信。技術(shù)方面,集成了中央噴油器、氣缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應(yīng)電子增壓器、兩級可變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。

參數(shù)方面,GW4B15發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW,最大扭矩285nm,提升扭矩190nm/l,在1400rpm時(shí)最大扭矩可達(dá)285nm,中低速性能良好。在降低油耗方面,采用了全可變進(jìn)氣門升程技術(shù)(CVVL)、氣缸蓋集成排氣歧管、兩級可變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙VVT等先進(jìn)技術(shù),有效保證了更好燃油經(jīng)濟(jì)性的實(shí)現(xiàn)。

這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)裝在H6上,可以算是“王者身份”了。但短時(shí)間內(nèi)會(huì)與1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)共存,但長期計(jì)劃是替代1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說,這款發(fā)動(dòng)機(jī)將成為未來哈弗品牌的主力車型。對于紅藍(lán)logo的機(jī)型,硬件和軟件差別不大。考慮到產(chǎn)品策略,未來可能會(huì)針對兩個(gè)logos的高端機(jī)型推出高功率校準(zhǔn)版本。

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