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冷車啟動困難熱車一打就著,冷車啟動困難排除方法

2024-10-31 14:52:04 作者:資訊小編

天氣轉冷時,冷車啟動的感覺不好嗎?但是當車輛的發動機水溫升高后,車熱了就又好了。相信很多車主都有這種經歷,不知道是什么問題。接下來,我們來看看如何消除冷車啟動難的問題。

首先,冷啟動失敗的原因有冷啟動噴油器故障、冷卻液溫度傳感器故障、進氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等。故障這么多,很難詳細介紹,所以我們選取了最常見的。

油品質量差往往導致劣質燃油揮發性差,尤其是冬季氣溫低,冷車啟動時發動機缸體溫度低,使噴入氣缸的燃油不能與空氣充分混合,從而導致啟動困難甚至無法啟動。

而且氣門進氣管積碳過多,冷車啟動困難,因為積碳可以吸收適量的燃油,ECU判斷失誤。實際通過電腦控制噴出100份油氣,實際只有90份進入氣缸(10份被積碳吸收),所以即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,也達不到所需的功率,抖動現象在所難免。

溫度越低,冷啟動需要的油量越大,積碳越多會影響冷啟動的順利進行。在發動機的每個部位,積碳都會對發動機的正常運轉產生不良影響。比如燃燒室積碳過多,壓縮比會增大,形成很多熱面,導致過早燃燒爆燃,縮短發動機使用壽命。氣門座圈工作面有積碳,會因氣門關閉不嚴而造成漏氣],造成發動機啟動困難、工作無力、易燃氣燒蝕等一些不良現象。

沒有及時更換火花塞也是一個常見因素。冷車啟動需要較高的點火能量,但一定里程后火花塞電極間隙會變大。如果超標,其產生的火花能量會大大減弱,缸內混合氣(俗稱缺缸)無法正常點火,自然難以啟動。

此外,點火線圈故障也很常見。點火線圈是一個變壓器,負責將車輛的低壓電流轉換成高壓電流,使火花塞有足夠的電壓“產生火花”。一旦點火線圈出現故障,如自身破裂漏氣,火花塞點火能力不足或不足,則此缸混合氣不會爆燃,導致發動機缺缸、起動困難、加速、抖動等。

當然,除了小編提到的上述故障,還有其他因素可能導致車輛冷啟動困難,所以要充分考慮問題本身,找出故障來源。

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