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7萬公里時，大眾已經做了6萬公里時所需的大保養，此時只需要常規保養。常規保養項目包括：更換機油和機油濾清器。費用在300-600之間。

日常維護主要是指什么？讓我們來看看：

日常的保養工作其實很簡單，可以總結為四點：清潔、緊固、檢查、補充。一、潔凈的大氣中含有大量的灰塵、沉淀物和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油粘附，而且在高溫烘烤下容易形成堅硬的絕緣層，使零件的散熱性能變差，容易使汽車褪色。

1.清潔空氣過濾器。一個骯臟的空氣過濾器將急劇阻礙新鮮空氣進入氣缸，導致過度集中的結合空氣，不完全燃燒，功率下降和過度排氣。

2.清潔機油濾清器。

由于機油濾清器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，導致發動機潤滑不良，磨損加重，甚至燒瓦。所以要定期清洗或更換。保養手冊建議每8000km更換一次，氣候干燥的話縮短到8000km。

3.清潔電池。

現代汽車普遍使用免維護電池。首先，清潔電池頂部，以避免電解液或其他雜質導致電極之間短路。其次，清潔電池端子，防止接頭處氧化物造成接觸不良。

第二，緊固

車輛清洗后，緊固接頭。連接件的日常緊固工作直接關系到行車安全，尤其是重要部件的轉向、制動和傳動，切不可掉以輕心。1.首先，擰緊發動機周圍的橡膠軟管接頭，防止漏油。2.第二，擰緊所有線路和電氣設備的接頭，防止斷路、短路、接地影響電氣設備的正常運行。3.第三，檢查并擰緊主連接器。例如發電機傳動帶、轉向連桿機構的制動裝置的連接點、傳動系統和輪胎。

第三，檢查完接頭的緊固情況后，要檢查油的高度和質量，因為液體在高溫下會逐漸流失和氧化，導致液位降低，性能變差。

四。補充1。如果在補油檢查中沒有發現油的明顯變質，則應查明是否有泄漏，如果有，則應消除，并及時補充相同級別的油。2.更換機油。如果油變質或超過更換期，應及時更換。我們通常每8000公里或半年換一次油。每2 ~ 4萬公里或每兩年更換一次制動液；每1-2年更換一次冷卻液；每年或每10，000公里更換液壓油。