汽車需要定期保養，保養對保持性能和延長壽命有重要作用。如果汽車得不到保養，發動機和變速箱磨損嚴重，汽車的行駛質感、操控性和安全性都會受到影響。

汽車保養主要包括換機油和一些易損件。機油包括機油、變速箱油、剎車油、轉向油、冷卻液、玻璃水和電解液，而汽車上的易損件包括皮帶、雨刷、火花塞、點火線圈、剎車片、剎車盤、輪胎和濾芯。

一是車沒保養，機油不能更換，發動機損壞。

機油對發動機各部分起到潤滑減磨、冷卻、減震、緩沖的作用。如果長期不保養汽車，不更換機油，機油的粘度會降低，潤滑減磨的作用會逐漸降低，雜質會越來越多，加劇各部件之間的磨損，甚至損壞發動機。

剎車油由于使用時間長，容易變質，而剎車油一旦變質，就會影響制動效果，導致制動能力下降或直接失效，存在很大的安全隱患。

冷卻液、玻璃水、電解液都是消耗品，汽車使用一段時間后，這些液體會慢慢消耗掉。汽車不保養，不能及時更換，發動機會因為冷卻液不足而爆炸，電池會因為電解液不足而沒電，玻璃沒有玻璃水洗不干凈，這些都極大的影響出行。

二是車沒有保養，三濾不能更換，發動機損壞。

汽車三濾包括機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器。它們的作用是過濾掉這些雜質，保持發動機清潔。車不保養，濾芯就沒法保養和更換。一旦失效，各種雜質和廢物就會進入發動機，活塞或缸壁積碳磨損，最終導致發動機拉缸報廢。

第三，車不保養，輪胎不能更換，存在安全隱患。

輪胎是橡膠制品，有一定的使用壽命和使用年限。如果汽車不保養，長時間使用，輪胎磨損嚴重，無法更換，非常危險，容易出現鼓包甚至爆胎。剎車片也是一樣，使用時間長了會磨損，剎車能力下降，從而使剎車距離變長，這是極其危險的。

根據不同的型號，保養周期是不同的。一般日系車和韓系車的保養周期是5000公里，而歐美車大多是7500-15000公里。通常新車首保行駛5000公里左右，也就是常規的小保養，包括換機油、機濾等。行駛150-200萬公里后，需要做一次大保養。在首保的基礎上，我們還需要檢查發動機的狀況，輪胎的磨損程度以及其他機油和易損件的狀態。車輛定期保養不僅對車輛有好處，對安全也是一種保障。