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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(253條)

很多國(guó)產(chǎn)品牌早期發(fā)展非常粗放，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量很差。其中奇瑞汽車令人印象深刻，“奇瑞奇瑞，修車排隊(duì)”的順口溜甚至在當(dāng)年流傳。在演講中，鄭強(qiáng)教授講述了他駕駛奇瑞遭遇車禍的經(jīng)歷。事故中奔馳奧迪被撞凹了一點(diǎn)，安全氣囊已經(jīng)彈出來(lái)了。但是他的奇瑞撞了車頭車尾，安全氣囊沒(méi)有彈出來(lái)。

不過(guò)今天奇瑞汽車的質(zhì)量提升了不少，有了自己的T1X平臺(tái)。艾瑞澤系列和瑞虎系列都是這個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品。雖然銷量不是很好，但是業(yè)主的評(píng)價(jià)還不錯(cuò)。

原因是奇瑞為R&D和整車制造制定了嚴(yán)格細(xì)致的流程，奇瑞稱之為V型流程。這個(gè)過(guò)程保證了奇瑞的產(chǎn)品從原材料到零部件，到系統(tǒng)，再到整車的品質(zhì)始終如一。

然而，每個(gè)人都可以做到，最后的效果又如何呢？我們咨詢了一位奇瑞的技師，看看這位機(jī)械師眼中奇瑞汽車的質(zhì)量。

小編：你好，主人！首先，我想聽聽大家對(duì)奇瑞汽車的看法。

師傅：對(duì)，其實(shí)奇瑞個(gè)人感覺有點(diǎn)像紅旗，因?yàn)槎喽嗌偕贂?huì)有一些民族情懷在那里。我覺得這是奇瑞一直想做得更好的原始動(dòng)力。

小編：奇瑞早年生產(chǎn)的云起、瑞奇等產(chǎn)品在消費(fèi)者中口碑不佳。你怎么想呢？

師傅：其實(shí)我修奇瑞的車十幾年了。很多老奇瑞的車都接觸過(guò)，一些重要的零部件質(zhì)量確實(shí)會(huì)差，但這也是國(guó)產(chǎn)車發(fā)展的必然過(guò)程。所有的國(guó)產(chǎn)車都是這條路，不是嗎？

小編：你認(rèn)為奇瑞的質(zhì)量比以前好了嗎？

師傅：當(dāng)然，不然奇瑞也不會(huì)有今天。奇瑞的車目前大部件問(wèn)題不大。當(dāng)然，我認(rèn)為還沒(méi)有達(dá)到領(lǐng)先水平。只是一些雞毛蒜皮的事情還沒(méi)做。我經(jīng)常要解決一些小問(wèn)題。

小編：你能告訴我具體的小問(wèn)題是什么嗎？

師傅：只是有些電器配件容易壞。最近雨季，密封條脫落，天窗漏水。

采訪完機(jī)械師，我們還特意找了試駕者邊開車邊聊天。其中我們談到了奇瑞最近計(jì)劃推出一款功率超過(guò)本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率對(duì)于國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的高度。

網(wǎng)上媒體稱，這款1.5T奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)全球排名第二，但小編找不到任何官方信息支持這一說(shuō)法，所以真相有待考證。然而，這種毫無(wú)根據(jù)的說(shuō)法是沒(méi)有道理的。這臺(tái)奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有它的優(yōu)勢(shì)，賬面上至少190馬力，285nm扭矩。

當(dāng)然，光看賬面數(shù)據(jù)意義不大，還要看速度區(qū)間。這樣的賬面數(shù)據(jù)可能已經(jīng)把奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)推到極限了，而本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)刷程序就能近250。如果發(fā)動(dòng)機(jī)加強(qiáng)，刷300不是問(wèn)題。

但是，奇瑞在動(dòng)力系統(tǒng)上投入很大。現(xiàn)在的產(chǎn)品是第三代，包括1.2T，1.5T，1.6T，明年也就是2021年更新到第四代。根據(jù)奇瑞官方公布的信息，第四代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率已經(jīng)上升到38.1%。雖然動(dòng)力有所下降，但是油耗表現(xiàn)會(huì)更好。

總的來(lái)說(shuō)，奇瑞汽車目前做的很好，但是各方面還有很大的提升空間，至少在自主品牌中，奇瑞已經(jīng)很不錯(cuò)了。可能是因?yàn)槠嫒鹨恢痹谥械投耸袌?chǎng)，價(jià)格相對(duì)便宜，所以消費(fèi)者對(duì)它有偏見。