如果是自然吸氣發動機，最大馬力在85馬力左右，如果是機械增壓發動機，最大馬力在120馬力之間。發動機馬力可以換算成成功率，功率是發動機的一個重要性能參數。功率越高，發動機性能越強，但油耗也越高。

如上所述，增壓發動機的功率更高。

大部分增壓柴油機和增壓汽油機都會采用渦輪增壓技術。

渦輪增壓技術可以在不增加排量的情況下增加發動機的進氣量。

我們的汽車發動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。

如果進氣量增加，噴油量相應增加，就相當于增加了氣缸內的燃油量。

汽缸里的燃料多了，每次燃燒都能釋放更多的能量，可以提高發動機的功率。

渦輪增壓技術誕生之初就應用在飛機發動機上。渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空進氣不足的問題。

后來渦輪增壓技術被廣泛應用于汽車的汽油機和柴油機。

有些汽車發動機也采用了增壓技術，增壓發動機的工作原理與渦輪增壓不同。

增壓發動機的增壓器由曲軸直接驅動。