大多數(shù)家用前輪驅動汽車都有臥式發(fā)動機。這種車的發(fā)動機和變速箱重量都集中在前部，所以家用前驅車的前部比較重。

前輪車高速轉彎時會推頭。

而且前輪驅動本身并不是一種很合理的駕駛方式。前輪驅動汽車的前輪負責駕駛汽車前進。

后輪驅動是更合理的驅動方式。后輪驅動汽車后輪負責驅動汽車前進，前輪負責轉向。

大部分后輪驅動汽車也是把發(fā)動機放在車頭，但是后輪驅動汽車的發(fā)動機是垂直的。

立式發(fā)動機變速箱也需要立式。立式發(fā)動機和變速箱的一個好處是，你可以把發(fā)動機和變速箱盡量往后放，這樣可以平衡車頭和車尾的重量。

所以有很多縱置發(fā)動機的后驅重量比為50比50。

如果車身前后重量比達到50: 50，汽車在快速過彎時可以盡可能避免轉向不足和轉向過度。快速過彎時車身姿態(tài)相對中性。

平衡汽車的前后重量可以提高汽車的操控性和轉彎速度。