理論上雙離合變速箱的使用壽命應該更長。如果長時間使用cvt，鋼鏈會打滑。如果鋼鏈打滑，cvt的傳動效率就會降低。很多使用CVT的車都會面臨這個問題。

雙離合變速箱不會出現這種情況，雙離合變速箱是基于手動變速箱開發的產品。這個變速箱的結構和手動擋的差不多。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機構。這個變速箱的一個離合器用來控制奇數檔，另一個離合器用來控制偶數檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式離合器變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式離合器變速箱的離合器片浸變速箱油。

濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，可靠性和穩定性也更好。

濕式雙離合變速箱的散熱性能也更好。

很多大功率高性能的車都會使用濕式雙離合變速箱。