這款車的硬頂敞篷車使用壽命很長。如果正常使用，正常保養，這輛敞篷車十五年都沒有問題。

如果事故損壞了可轉換機構，就需要修理。

寶馬4系（查成交價|參配|優惠政策）是寶馬旗下的中型車。其實4系是3系的雙門版。

從第六代車型開始，3系只有4款硬頂車型，雙門硬頂車型和雙門敞篷車型分別分為4個系列。

敞篷車有一個敞篷機構，就是一些電機和一些執行器。如果這個機構壞了，汽車的發動機罩就不能正常關閉或打開。

因此，可轉換機制對于可轉換非常重要。

如果買了敞篷車，一定要注意敞篷機構，保養時要經常檢查敞篷機構。

寶馬4系搭載兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。

匹配這兩款發動機的都是8at變速箱。這臺8at變速箱是zf的產品。zf的變速箱換擋邏輯很好，換擋速度也很快。

Zf的變速箱可靠性和耐用性都很好。zf是全球三大變速箱供應商之一，寶馬很多車型都使用zf的變速箱。