本田哥里是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型轎車。全車采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款車不是三缸。本田哥里也保留了手動(dòng)擋車型，采用5速手動(dòng)變速箱。

本田哥里的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，131馬力，最大扭矩155牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

本田哥里的自動(dòng)擋車型使用cvt變速箱。

日系車更喜歡用cvt變速箱。

Cvt是最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，只有兩個(gè)錐輪和一根鋼鏈。

cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

本田哥里軸距2,600mm，長(zhǎng)寬高分別為4,495mm、1,705mm、1,477mm。

本田哥里前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

后懸掛采用扭力梁，擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間。

而且后懸架采用扭力梁還可以降低汽車的制造成本，可以降低汽車的售價(jià)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。