詳解統(tǒng)一潤滑油之“耐勞王”VS“鈦粒王”的區(qū)別
對于經(jīng)常保養(yǎng)卡車的卡友來說,對機油再熟悉不過了。隨著國產(chǎn)機油產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高,很多卡友都選擇國產(chǎn)機油作為常用的保養(yǎng)油。其中統(tǒng)一潤滑油是國內(nèi)知名的機油品牌之一。在這個品牌的機油中,兩種常用的柴油機油是"勤勞的國王"和"鈦王",那么這兩種柴油機油有什么區(qū)別呢?平時買哪個好?
這兩種柴油機油產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家都是統(tǒng)一潤滑油。聽說六六排放標準的商用車保養(yǎng)是最環(huán)保的,有共同點。然后細節(jié)從頂卡開始分成兩個相同的地方。
CK-4有4例,屬于這個換油里程系列。而且要先賣最適合的,最適合的基礎油,科學搭配小里程添加劑的技術(shù)再賣。油品的耐正溫和抗氧化性能較好,品牌車正常負荷運行,適應性極佳。如果是小周期,降低油耗,啟動油耗會有效果。
此外,這種混合物還具有優(yōu)異的粘度穩(wěn)定性,很容易受到非常惡劣的工作條件的影響,并且非常油。具有優(yōu)異的粘度穩(wěn)定性,在短距離運輸過程中仍然保持強勁和穩(wěn)定。良好的清潔性和分散性,較小的里程數(shù)可以減少油泥和積碳,使產(chǎn)品清潔,支持12萬英里的換油周期。
鈦粒王T7 CK-4就是一個很好的例子,本項目的液態(tài)鈦粒修復技術(shù)具有以下技術(shù)優(yōu)勢:智能回收和智能識別后的備件容易磨損,需要將油放入恢復速度非常中高的金屬表面,以保護正強度和輕合金的油膜,減少運行過程中的機械磨損,這是最合適的技術(shù)。
同時這種介質(zhì)的耐磨性已經(jīng)超過了目標行業(yè)OEM品牌潤滑油的要求,容易磨損保護性強的位置,小換油里程6萬英里。
結(jié)合銷售基礎油與小里程添加劑技術(shù),表面著色具有常溫耐氧化性,會降低油耗和油耗。優(yōu)異抗氧化性超過API標準56%,有效抑制油品衰變和粘度下降,車輛換油周期更短。滿足VI和排放標準要求的重型柴油商用車制造商。
看最進步配方的配方,鈦粒王是最耐用的王,如果更經(jīng)濟就更成功。
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