更換離合器片后變速箱異響是因?yàn)樾码x合器片配重的問(wèn)題。當(dāng)離合器或變速器計(jì)算機(jī)的液壓伺服系統(tǒng)不能精確控制齒輪的分離和嚙合時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生異常噪音和頓挫。

新離合器片配重問(wèn)題:

其實(shí)雙離合變速箱的基本結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。都是齒輪驅(qū)動(dòng)的。但不同之處在于，雙離合變速箱配備了兩個(gè)離合器，每個(gè)離合器分別連接一組檔位，分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔。踩下并抬起離合器踏板。如果有斷斷續(xù)續(xù)的碰撞聲，說(shuō)明分離軸承前后移動(dòng)，應(yīng)更換分離軸承回位彈簧。

汽車變速箱的作用:

改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍。在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車可以向后行駛。用空擋位中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)換擋，便于變速器換擋或輸出動(dòng)力。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。如有必要，也可安裝取力器。在行駛過(guò)程中，為了適應(yīng)不同的工況，汽車的驅(qū)動(dòng)力和轉(zhuǎn)速需要在一定范圍內(nèi)變化，而現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速變化范圍無(wú)法滿足這一要求，所以設(shè)置了變速箱。