國際汽聯規定F1賽車發動機的最大排量是3000cc，所以所有車隊都把賽車發動機的排量定在3000cc。以下是F1車身、發動機、懸掛系統的參數:車身參數:F1賽車的車身采用碳纖維增強塑料。這是一種極好的材料，非常結實，但重量很輕。使用這種材料后，被稱為無大梁單體結構的車體基礎部分重量僅為30公斤。最后，安裝好所有必要的部件，坐上駕駛座，整個F1賽車的重量只有600KG，只有普通民用車的三分之一左右。

發動機參數:根據規定，F1賽車可以使用10缸發動機，排量小于3000CC，最大轉速19000轉，最大輸出功率900馬力。由于F1比賽對穩定性的要求，發動機制造的方向不僅僅是高速，還需要適應長時間的高速運轉，以獲得更好的轉彎性能。同時必須提出體積小、重量輕、體積小的設計要求。

懸掛參數:F1賽車的懸掛系統暴露在車身之外，是所有一級方程式賽車的退路。雖然mid-F1懸掛系統的功能與商用車相同，但為了舒適性需要更好的駕駛性能，需要四個輪胎與地面保持接觸。