在這個級別的小型車中，如果說本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是日系的代表，那么大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是德系的代表。Polo推出的時間和飛度一樣長，這兩兄弟是老對手了。在小型車市場萎縮的時代，Polo可以說是除了日系品牌之外為數(shù)不多的幸存下來的幸存者。

與之前的本田飛度不同，Polo一直走精品車路線。從內(nèi)到外都能感受到大眾車型統(tǒng)一平臺的高級感，尤其是在內(nèi)飾的配色上，沒有過去大眾的沉悶感。8寸中控多媒體系統(tǒng)功能也相當(dāng)豐富。

新款加長后，Polo的空余地從原來的短板變成了優(yōu)勢，完全不如日系對手。EA211的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)113馬力，搭載6AT變速箱。雖然沒有什么亮點(diǎn)，但好在技術(shù)成熟，匹配度也沒有槽點(diǎn)。另外實(shí)現(xiàn)了更好玩的底盤，駕駛節(jié)奏有一定的運(yùn)動感。

推薦理由:

1.空就夠了。

2.駕駛愉快

3.配置高級選項(xiàng)

有待改進(jìn):

1.價(jià)格偏高

2.入門配置寒酸

3.新一代被耽誤了。