我們今天要說的摩托車有點(diǎn)瘋狂。它的設(shè)計(jì)絕對(duì)出乎意料。配備了摩托車上不常見的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用氣動(dòng)懸掛。車架上配有重機(jī)槍，使得該車看起來極為堅(jiān)固。

這輛霸氣的摩托車是由一個(gè)名叫山姆特納(Sam Turner)的改裝狂人設(shè)計(jì)制造的。山姆特納從8歲起就愛上了摩托車。12歲時(shí)，他的父親開始教他如何焊接。從那以后，山姆特納一直在創(chuàng)造各種各樣的東西。最近，他將柴油機(jī)技術(shù)、焊接技術(shù)和他喜歡的摩托車融為一體。

山姆特納的設(shè)想是采用840cc排量的V型雙缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。為了保持兩個(gè)氣缸對(duì)稱，安裝了兩個(gè)RHB31渦輪增壓器和Swift中冷器。山姆特納(Sam Turner)首先想象這種汽車將由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，馬達(dá)將提供電力和動(dòng)力。

經(jīng)過研究可以發(fā)現(xiàn)，使用柴油動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)會(huì)花費(fèi)很多錢，所以不得不改變一些設(shè)計(jì)，仍然保持前后驅(qū)動(dòng)，只是將電驅(qū)動(dòng)輪改為液壓驅(qū)動(dòng)輪的方法，這樣仍然可以保證前后輪都是驅(qū)動(dòng)輪，而且成本只是電動(dòng)機(jī)的一小部分，最高時(shí)速可以達(dá)到158KM。

如果車輪采用液壓驅(qū)動(dòng)，油管需要從輪胎的一側(cè)連接，所以Sam Turner將兩個(gè)輪胎設(shè)計(jì)成單搖臂，這樣更容易安裝氣動(dòng)懸掛氣罐，使車身最小化(上下調(diào)節(jié)行程約為30厘米)，這樣車底可以坐在地上，支撐車身保持平衡，無需阿智Zi。

最終，這輛摩托車被山姆特納設(shè)計(jì)成了軍車的樣式。兩側(cè)安裝了兩個(gè)12升左右的空氣罐，外形設(shè)計(jì)得像導(dǎo)彈。油桶直接當(dāng)油箱用，電池放在彈藥箱一樣的箱子里，讓人覺得這車隨時(shí)準(zhǔn)備打仗。

現(xiàn)在是時(shí)候說說這輛車最吸引眼球的地方了，車身上部的重機(jī)槍。事實(shí)上，薩姆特納沒有把一挺真正的重機(jī)槍放在車上，但它的形狀像一個(gè)槍管，有一個(gè)類似槍的隔板它上面安裝了一個(gè)防熱罩，甚至還有一個(gè)瞄準(zhǔn)器和一個(gè)用于槍口照明的燈。這樣腦洞的設(shè)計(jì)正好契合了軍車的風(fēng)格，讓駕駛者感覺"強(qiáng)多了"。