原因是傳感器誤報了故障代碼。隨著車輛的使用，行車電腦發現并沒有真正的故障。經過幾次點火，幾次自檢，故障燈自動熄滅。如果傳感器與電腦的通訊因意外情況中斷一次或一段時間，電腦也會認為是故障，開啟故障燈，但之后會恢復通訊，點亮幾次后故障燈會自動熄滅。發動機故障燈的原因如下:

汽油質量差，不合標準:

汽油質量差(如雜質過多、膠質含量高、含硫量高)不僅會影響混合氣在缸內燃燒不充分而造成積碳過多，而且還有堵塞油路、腐蝕零件(如燃油泵等)的隱患。).同時影響正常空燃混合氣的濃度，最后影響發動機故障燈的點亮并伴有晃動和振動。

氧傳感器故障問題:

大多數汽車都裝有兩個氧傳感器，一個在三元催化轉化器之前，一個在三元催化轉化器之后。前氧傳感器的作用是檢查發動機在不同工況下的空空燃比，同時ECU電腦根據這個信號調整噴油量，計算點火時間。后面的關鍵是檢查三元催化轉化器的工作！當然，如果氧傳感器損壞或者傳感器的插頭損壞或松動，都會影響混合氣的稀或濃，從而導致故障燈。