如果是正常坡道，則使用D擋。如果是陡坡，可以使用手動(dòng)模式，然后將變速箱鎖定在較低的檔位。

爬坡時(shí)，需要將變速箱保持在較低的檔位，這樣汽車才有足夠的動(dòng)力爬坡。

下坡時(shí)也是如此。將變速箱保持在較低的檔位，這樣汽車可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來降低速度。

如果在下一些長(zhǎng)坡時(shí)只用制動(dòng)系統(tǒng)減速，很可能會(huì)造成制動(dòng)系統(tǒng)過熱失效，非常危險(xiǎn)。

有些車的自動(dòng)變速箱是L擋，是低檔。變速箱掛入L檔后，將始終保持在低檔位，不升檔。這個(gè)L擋可以在上坡和下坡時(shí)使用。

你車的自動(dòng)變速箱沒有L擋也沒關(guān)系。大多數(shù)自動(dòng)變速器仍然有M檔，這是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。

切換到手動(dòng)模式后，駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片和換擋桿控制變速箱向上或向下?lián)Q擋，然后駕駛員可以將變速箱控制在較低的檔位。

平時(shí)開車時(shí)，學(xué)會(huì)正確使用自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，可以更好地控制車輛。

手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱不同，手動(dòng)變速箱只能讓駕駛員手動(dòng)上下?lián)Q檔，手動(dòng)變速箱可以讓駕駛員選擇任意檔位。