排氣系統故障燈點亮。可能是氧傳感器損壞或三元催化轉化器損壞。排氣系統故障燈亮后，應讀取故障碼確認故障位置，然后更換損壞的附件。

汽車的排氣系統中有氧傳感器和三元催化轉化器。

三元催化轉化器安裝在排氣管的頭部，用于凈化廢氣。

三元催化器前面有一個氧傳感器，三元催化器后面也有一個氧傳感器。

催化器前面的氧傳感器用來檢測廢氣中的氧含量，這樣信號就可以反饋給ecu，然后ecu會根據這個信號來調整空燃油比。

三元催化器后面的氧傳感器主要用于檢測三元催化器是否出現故障。如果從前氧傳感器和后氧傳感器到電子控制單元的信號相同，則意味著三元催化轉化器出現故障。

此時，儀表板上的排氣系統故障燈將點亮。

但是，如果從氧傳感器到電子控制單元的信號相同，氧傳感器也有可能損壞。

長期使用氧傳感器會發生鉛中毒。

長期使用三元催化轉化器會導致堵塞。

排氣系統故障會導致發動機功率下降，油耗增加，還會導致尾氣排放超標。

三元催化轉化器損壞后不能修理，只能更換。