第二代朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與第三代朗逸的區(qū)別，第二代朗逸(2012~2018)基于大眾PQ34平臺(tái)打造，無(wú)論是外觀(guān)設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置都更傾向于捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的中低端車(chē)型。

2019款朗逸在2018年更換。替換是從頭到尾的。大眾最新的MQB模塊化平臺(tái)外觀(guān)采用了全新設(shè)計(jì)，并對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。整體上更傾向于帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的中檔車(chē)型，所以第三代朗逸被稱(chēng)為小帕薩特。換平臺(tái)后，朗逸的尺寸從4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，軸距從2610mm加長(zhǎng)到了2688mm，就像你過(guò)年后胖了一樣，所以叫朗逸plus。其實(shí)兩款朗逸車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有什么變化。關(guān)鍵區(qū)別在于排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)了。18款朗逸是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的排放標(biāo)準(zhǔn)，而19款朗逸已經(jīng)達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的排放標(biāo)準(zhǔn)。細(xì)心的車(chē)主發(fā)現(xiàn)，18款和19款朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的后綴不一樣，其實(shí)是排放標(biāo)準(zhǔn)的更新。升級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)后，19款1.4T朗逸最高車(chē)速只有200km/h，而18款是210km/h，開(kāi)到200km/h的機(jī)會(huì)很少，所以這個(gè)變化影響不大。而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩卻從85kw和150Nm降到了83kW和145Nm。這種動(dòng)力和扭矩在賽車(chē)上的損失會(huì)直接影響勝負(fù)，而在朗逸這樣的家用車(chē)上卻沒(méi)有明顯的變化感。