氣門漏氣的癥狀：1、發動機功率不足、起動困難、排氣管冒黑煙，搖轉曲軸時阻力減小，在進、排氣管處可聽到“嗞嗞”的漏氣聲；2、在排氣消聲器部位，如聽到有“唏唏”的聲音，則表示發動機排氣門有漏氣現象；3、進氣側聽到有“噓噓”的聲響，則表明發動機進氣門有漏氣現象。

氣門漏氣癥狀特征氣門漏氣屬發動機常見故障，其故障征象為：發動機功率不足、起動困難、排氣管冒黑煙，搖轉曲軸時阻力減小，在進、排氣管處可聽到“嗞嗞”的漏氣聲。

在排氣消聲器部位，如聽到有“唏唏”的聲音，則表示發動機排氣門有漏氣現象；而在進氣側聽到有“噓噓”的聲響，則表明發動機進氣門有漏氣現象。'氣門漏氣可能原因01 氣門與氣門座圈工作斜面磨損、燒蝕、產生斑點或凹陷、有積炭。

02 氣門桿與氣門導管之間間隙過大，氣門桿晃動或氣門桿彎曲，氣門頭部歪斜，導致氣門關閉不嚴。

03 氣門彈簧彈力減弱及失去彈性或彈簧折斷，也可造成氣門與氣門座之間不能嚴密配合。

04氣門間隙小，氣門桿受熱膨脹后，挺桿與搖臂頂開氣門，使氣門不能完全關閉而漏氣。

氣門漏氣排除方法生成故障主要部件依次為氣門、氣門導管、氣缸蓋。

最佳處理方式：拆檢發動機氣缸蓋，根據實際情況，檢查故障所在，加以修理調整或更換相關磨損和損壞的配件。

氣門漏氣的主要原因及排除方法如下：

（1）氣門與氣門座之間有積碳或燒損。排除方法：清除積碳并進行研磨，重者則需光磨氣門和鉸修氣門座后再行研磨。

（2）氣門與氣門導管配合間隙不正確。間隙過大，氣門晃動，關閉時會產生偏斜，造成密封不良；間隙過小，氣門在導管中卡滯，使氣門關閉不嚴或不能關閉。遇有此種情況，應查明產生間隙過大或過小的原因，更換影響正常配合間隙的導管或氣門。

（3）氣門彈簧彈力不足或折斷，使氣門不能關閉或關閉不嚴。排除方法：更換氣門彈簧。

（4）氣門間隙過小，氣門桿等零件受熱后無膨脹余地而關閉不嚴。按要求調整氣門間隙。

氣門漏氣響一般在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。

通常，我們需要拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。