排氣歧管在發動機艙內，排氣歧管的作用是排出廢氣，利用排氣管的熱量預熱進氣歧管，這可以使新進入進氣歧管的混合氣預熱從而使之進一步霧化，這更有利于混合氣的燃燒。

排氣歧管在哪，排氣歧管在發動機艙內，大多數打開發動機蓋基本都是可以看到排氣歧管的，排氣歧管與發動機的排氣道連接。

車輛的發動機在做功之后會造成廢氣物，廢氣物會經過排氣道排出進到排氣歧管內，然后這些廢氣物會一直沿著排氣管排到大氣中。

假如有四個汽缸，那么就有四個排氣歧管。假如有六個汽缸，那么就有六個排氣歧管。

排氣歧管大多數打開發動機蓋就可以看到了，排氣歧管是金屬的。

發動機基本都是有進氣門和排氣門的，進氣門和排氣門是調節進氣和排氣的。

大部分車輛發動機基本都會使用雙頂置凸輪軸設計，這樣的發動機有兩根凸輪軸，一根是調節進氣門的，另一根是調節排氣門的。

凸輪軸和氣門是安裝在汽缸蓋上的。

排氣歧管也被叫作排氣管的頭段，排氣管是由三段組成的，分別是頭段，中段，尾段。

中段就是在底盤上的長管子，尾段就是靠近后保險杠的部分。

車輛的排氣歧管上有三元催化器，這一部件可以下降尾氣中污染物質的含量，假如沒有三元催化器，那排氣中污染物質的含量會超標，這樣子會污染環境，也會關系年審。