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汽車獨立懸架的特點是質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力，左右車輪單獨跳動，互不干擾，能減小車身的傾斜和震動，可用剛度小的軟彈簧，改善汽車的舒適性。

汽車獨立懸架的優點是質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力，左右車輪單獨跳動，互不干擾，能減小車身的傾斜和震動，可用剛度小的軟彈簧，改善汽車的舒適性。

汽車懸架是保證乘坐舒適性的重要部件，同時，汽車懸架作為車架（車身）與車軸（或車輪）之間作連接的傳力機件，又是保證汽車行駛安全的重要部件。因此，汽車懸架往往列為重要部件編入轎車的技術規格表，作為衡量轎車質量的指標之一。

獨立懸架是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的，可以使發動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性。

現代轎車大都是采用獨立式懸架，按其結構形式的不同，獨立懸架又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸架等。