汽車上的電主要是來(lái)自于汽車上的蓄電池和車上的發(fā)動(dòng)機(jī)，通常發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要靠燒油來(lái)進(jìn)行，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就產(chǎn)生了源源不斷的電，而產(chǎn)生的這部分電一部分又轉(zhuǎn)移到了蓄電池內(nèi)，為蓄電池提供能量，幫助其進(jìn)行正常的功能運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)蓄電池就可以起到儲(chǔ)存和補(bǔ)充電能的作用。

汽車上的電主要來(lái)自兩個(gè)地方，一個(gè)地方是車上的蓄電池，另一個(gè)地方是車上的發(fā)電機(jī)。

汽車啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，會(huì)通過(guò)皮帶把動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)，進(jìn)而就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車的蓄電池，主要起到一個(gè)儲(chǔ)存電量的功能。發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電供汽車使用，用不了的電，就會(huì)流到蓄電池里儲(chǔ)存起來(lái)。

也就是說(shuō)，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)了，就開(kāi)始給蓄電池充電了。

當(dāng)車輛熄火以后，車上的一些電子元件（例如防盜裝置等），就靠蓄電池供電。

而汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)想運(yùn)轉(zhuǎn)，需要汽油，因?yàn)槠褪前l(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。發(fā)電機(jī)本身是不消耗汽油的。

平常所說(shuō)的虧電，是指汽車的蓄電池沒(méi)電了。汽車啟動(dòng)時(shí)，需要消耗大量的電，而這些電是需要蓄電池供應(yīng)的，因?yàn)榇藭r(shí)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車怠速狀態(tài)下，是可以給汽車充電的，只不過(guò)怠速狀態(tài)下給汽車充電充的非常少。

而發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越快，發(fā)電機(jī)充電量就會(huì)越多。想讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更快，就要讓汽車的轉(zhuǎn)速更快。