汽車制動系統(tǒng)工作原理?
汽車制動系統(tǒng)工作原理是利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。
制動系統(tǒng)的一般工作原理是,利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。
汽車制動系統(tǒng)現(xiàn)在一般分為兩種類型。一種是液壓制動;另一種是氣壓制動。液壓制動由制動總泵以制動液為傳動介質(zhì),通過制動管路輸送到各個制動分泵,達到制動效果;氣動制動器是利用高壓氣體作為制動介質(zhì),然后通過管道輸送到各個制動缸,達到制動的效果。
制動系統(tǒng)的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求減速甚至停車;在各種道路條件下(包括在坡道上),使停車穩(wěn)定;保持下坡車的速度穩(wěn)定。
1.當制動系統(tǒng)不起作用時蹄子之間有間隙,車輪和制動鼓可以自由轉(zhuǎn)動。
2.剎車時汽車減速時,通過推桿和主缸踩踏制動踏板,使主缸的油在一定壓力下流入輪缸,推動兩個輪缸的活塞使制動蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動,上端脫離兩側(cè),其摩擦片壓在制動鼓的內(nèi)圓面上。非旋轉(zhuǎn)制動蹄對旋轉(zhuǎn)制動鼓產(chǎn)生摩擦扭矩,從而產(chǎn)生制動力。
3.松開剎車當制動系統(tǒng)松開時,回位意味著制動蹄被拉回原位,制動力消失。
結(jié)構(gòu)示意圖:只有作用在汽車上且與行駛方向相反的外力才能使汽車制動,而這些外力的大小是隨機的、不可控的。因此,必須在汽車上安裝一系列特殊裝置來實現(xiàn)上述功能。為了保證汽車的安全行駛,提高汽車的平均行駛速度,提高運輸生產(chǎn)率,各種汽車上都安裝了特殊的制動機構(gòu)。這樣一系列特殊裝置被稱為制動系統(tǒng)。
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