汽車(chē)s擋在上一點(diǎn)陡坡時(shí)使用，由于這個(gè)時(shí)候變速箱會(huì)推遲升擋，可以維持在較低的擋位，這個(gè)時(shí)候汽車(chē)的扭矩更大，爬坡能力也更強(qiáng)。在高速公路要超車(chē)時(shí)，也可以使用s擋，這個(gè)時(shí)候車(chē)子的加速能力相當(dāng)強(qiáng)，可以快速超車(chē)保證安全。

我們都知道汽車(chē)有不同的擋位，這樣可以滿足司機(jī)在不同路況下駕駛汽車(chē)的需求。而S檔代表的是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，是英文單詞“sport”的縮寫(xiě)。在S檔位下，汽車(chē)的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，那么駕駛汽車(chē)的時(shí)候，在什么情況下使用S檔呢？

由于在S檔位下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持較高的轉(zhuǎn)速，汽車(chē)的動(dòng)力性能就比較好，因此在超車(chē)、爬坡、以及清理積碳的時(shí)候可以應(yīng)用S檔。一旦完成相關(guān)的動(dòng)作之后，司機(jī)要及時(shí)切換到更加經(jīng)濟(jì)的檔位上，因?yàn)槠?chē)在S檔位下會(huì)產(chǎn)生的油耗更大，變速箱也容易被磨損。

此外，建議司機(jī)不要在起步的時(shí)候使用S檔，因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候根本不需要較大的扭力輸出和加速度；如果在是在高速公路上開(kāi)車(chē)，也不要長(zhǎng)時(shí)間用S檔駕車(chē)，這樣的話會(huì)增加變速箱的負(fù)荷，也會(huì)使駕駛員駕車(chē)的舒適性降低。