曲軸箱通風(fēng)管的作用是：1、防止機(jī)油變質(zhì)。2、防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏。3、防止各種油蒸氣污染大氣。

機(jī)油廢氣管上連二次進(jìn)氣管，下接氣門室罩下方，以將氣門室內(nèi)機(jī)油廢氣吸入進(jìn)氣道，入氣缸燃燒。若斷了，機(jī)艙有廢氣泄漏，開空調(diào)車廂內(nèi)會(huì)有刺鼻刺眼的廢氣。

曲軸箱通風(fēng)管和廢氣管是一樣的，從原理上講：

1、這個(gè)通路里面的氣體流向是單向的，pcv閥門只是一個(gè)能按照壓力大小控制氣體流速的單向閥；

2、馬三在氣缸蓋罩上面那根管子內(nèi)流動(dòng)的是從空濾過來的新鮮空氣，然后進(jìn)入缸蓋罩和油底殼、曲軸箱（之間都是自然連通的），再從pcv閥出來，進(jìn)入節(jié)氣門后面的入口，直接進(jìn)入進(jìn)氣歧管，最后燒掉。這個(gè)流向是不可逆的；

3、pcv閥門在這里的作用：是控制氣流的方向，不允許逆向流動(dòng)。是控制氣體的流速。具體的講，在怠速的時(shí)候，管路中壓力差最大，但是這個(gè)時(shí)候不需要很大的曲軸箱通風(fēng)，pcv閥門向上滑動(dòng)到最高，只留下很小的孔來通氣；

4、當(dāng)高轉(zhuǎn)數(shù)的時(shí)候，管路中的壓力最小，但是我們卻需要更多的曲軸箱通風(fēng)，pcv閥門向上滑動(dòng)一半，留下最大的開口，達(dá)到提高流速的目的。

氣門室蓋上有個(gè)圓形的東西，下面接一根軟管，看看圓形東西里面的濾網(wǎng)是否堵塞，從廢氣管下面也能看出，如果軟管下面有氣體排出，則說明沒有堵塞。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)串氣，曲軸箱壓力過大所致。