有橡膠襯套的車可以抗住十萬公里的耐久，關節(jié)軸承（俗稱“魚眼”或“球鉸”）可不行，沒有哪臺賽車是十萬公里換一次“魚眼”的。

汽車襯套在使用的過程中一般不會損壞，同時也不存多久更換的問題，如果差速器襯套壞了，很有可能是因為差速器出現(xiàn)了齒輪嚙合不正常的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況應該及時更換。

如果差速器襯套出現(xiàn)了問題，在駕駛汽車的過程中，車輛在轉彎過程中會出現(xiàn)異常。

汽車差速器是一種能夠使左右或者是前后的驅動輪實現(xiàn)以不同轉速轉動的機構，差速器主要是由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成，當汽車行駛在路況較差的路段時，可以使汽車左右兩側的車輪出現(xiàn)不同轉速的滾動，保證汽車可以正常運行。

差速器采用的是自動調整的方式，同時還涉及到了最小能耗原理，在駕駛汽車的過程中，可以通過消耗最小的能量調整汽車的車輪轉速，汽車在轉彎的過程中也會消耗最小的能量。

值得一提的是，為了提高汽車的通過能力，在一些越野車上還配備了性能更強的防滑差速器，使汽車可以產生足夠的驅動力，使汽車順利起步或繼續(xù)行駛。