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啟停熄火時快速轉(zhuǎn)向P檔，可松開剎車，發(fā)動機不會啟動，繼續(xù)靜靜待著?；诎踩紤]，在D擋熄火時，拉起手剎松開剎車并不會繼續(xù)熄火，為了隨時更快的起步，即使掛入N檔發(fā)動機也會啟動。因此，大多數(shù)車輛的啟停系統(tǒng)是設(shè)定快速從D擋掛入P擋就能保持熄火狀態(tài)，如寶馬、奧迪等車型便是如此。

啟停是指汽車具有自動啟停功能，可以在車輛短時間制動時關(guān)閉發(fā)動機，松開制動踏板后自動點火，從而達到節(jié)能的目的。

自動啟停功能的主要應(yīng)用場景是等紅燈，可以有效降低等紅燈時的油耗。但當車輛行駛在擁堵路段時，建議關(guān)閉該功能，以免因起步慢而被其他車輛堵塞。通常配備自動啟停功能的汽車，出廠時默認開啟。但由于駕駛環(huán)境的多樣性，一些駕駛場景下自動啟停的介入增加了駕駛難度，比如車輛上坡時、車載空調(diào)高負荷運行時、車輛堵車時等。如果車主不希望該功能干預(yù)駕駛過程，可以在車輛上找到帶有大寫字母“A”并被圓形箭頭包圍的按鈕。按下此按鈕后，自動啟停功能將關(guān)閉，儀表盤也會顯示該功能已關(guān)閉。如果想再次使用自動啟停，只需再次按下此鍵。