最好不要開，讓發動機自動高怠速運轉，等怠速降低至正常值（約800r/min）再起步行車，在水溫達到正常值之前，不要使發動機轉速超過2500轉/分鐘，發動機負荷不超過30%（即油門踏板踩踏不要超過1/3），不要急加速、急剎車等暴力駕駛。等水溫達到正常值（80°C--90°C）之后，再正常駕駛。

汽車水溫表低可以開，但是建議不要開：

1、發動機水溫過低的原因一般都是節溫器損壞導致節溫器無法關閉，或者散熱風扇故障處于常轉的狀態；

2、當節溫器出現閥門不能關閉的故障時，冷卻液始終在大循環，發動機的水溫就會降低的很快；

3、節溫器其實就是一個控制閥，控制冷卻液在冷卻系統中的循環，走大循環還是小循環。大循環指的是節溫器打開時，冷卻液流動的路線。小循環指的是節溫器沒有打開時，冷卻流動的路線。若水溫過低，可能是節溫器一直處于打開狀態，冷卻液一直在走大循環導致水溫降低。

不能繼續開了，需要等水溫正常了之后再開。水溫上不去的話，檢查節溫器，如果節溫器常開狀態，一啟動車，水就會進入水箱散熱了，所以會導致水溫偏低。冷卻液回水壺，發動機內缺水時，會抽取回水壺里的冷卻液補充，水溫高時，膨脹，多處來的水會流入回水壺。

可以開的，水溫不可能沒有的。水溫表降到低可能是傳感器或儀表盤及相關線路存在故障，不影響行駛的（檢查下冷卻液是否缺少）。抽時間及時維修下，影響觀看水溫的。