汽車安全氣簾是保護頭部的，汽車安全氣簾是針對側撞時乘車人的頭部進行保護。頭部氣囊又稱作簾式氣囊CAB，安裝于汽車頂部，用于從側面保護車內乘員的頭部。通常是由氣袋、氣袋包布、氣體發生器、氣體發生器支架和導管組成。

安全氣囊一般在車內前方即正副駕駛位、側方即車內前排和后排及車頂三個位置。一般來說汽車安全氣囊在車身有“AIRBAG"的標記的位置，通常安全氣囊就在該標記的下方或者旁邊。

1、前方氣囊駕駛員前方氣囊安裝在方向盤中央，為了避免不必要的引爆安全氣囊 ，所以不要重擊方向盤中央的位置。

2、乘客氣囊乘客氣囊位于副駕駛及后排座位。

3、側邊氣囊側氣囊一般在座椅的外側，或者會安裝在側門的上框上，有些車型會安裝在A柱上。

4、膝部氣囊膝部氣囊安裝在儀表板的下方，以緩沖在遭受重擊時對腿部的傷害。

在國內生產的中低檔轎車中標配的氣囊個數是1至2個，一般位于車輛的駕駛和副駕駛位置各一個，用來保護前排成員在車輛發生猛烈撞擊時，緩沖撞擊對胸部和腦部的所造成的傷害，以達到保護胸部和腦部的作用。

（如圖所示，這是標準的6個安全氣囊+2個安全氣簾）在一些中檔的B級車中，會安裝有四個安全氣囊，主副駕駛有兩個，在側面車門也裝有兩個，多出來的兩個氣囊可以有效地緩沖來自前方和側面的強大沖擊力。

而高檔車型，通常全車配備了6個氣囊和18個氣簾，分別位于車內前排正副駕駛的位置，前后車門兩側各兩個，18個氣簾分布在前后擋風玻璃處，側面視窗的位置上。

安全帶與安全氣囊需要配套使用，如果沒有安全帶，安全氣囊的安全效果將會大打折扣。根據相關調查，單獨使用安全氣囊，可以讓事故死亡率降低18%左右，單獨使用安全帶，可以讓事故死亡率下降42%左右，而當安全氣囊與安全帶配套使用時，可以讓事故死亡率降低47%左右。因此，有效降低駕駛時的事故死亡率的方法是安全帶與安全氣囊配套使用。