汽車跑偏和方向盤不正的原因：汽車車輪跑偏可能是前輪的前束不對導(dǎo)致的,可以做個四輪定位調(diào)整下,保持直線行駛,此現(xiàn)象四輪定位按方向盤擺正,方向盤不正有二種情況:一種是方向盤不正,但車輛可以保持直線行駛調(diào)整左右前束值即可;一種是松開方向盤后,方向自動跑偏,造成方向盤不正,此現(xiàn)象也需要四輪定位,同時檢查輪胎氣壓、懸掛松動、車身水平等問題。

第1頁共5頁汽車跑偏和方向盤不正【淺析汽車跑偏原因】汽車跑偏和方向盤不正【淺析汽車跑偏原因】隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)的飛速增長，人們生產(chǎn)、生活對汽車的需求量日益增多。高速公路網(wǎng)的不斷興建，汽車最高時速的不斷提高，對汽車的安全性能要求越來越高。因此，汽車跑偏必須引起高度的重視。

一、行駛跑偏當(dāng)汽車直線行駛時，汽車轉(zhuǎn)向輪由于前輪定位而具有自動回正的功能。但是汽車在行駛中，依然存在方向盤不居中間位置，并且車輛向一側(cè)跑偏，僅在預(yù)先校正某一角度后，車輛才能直行的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象通常稱為行駛跑偏，其產(chǎn)生的主要原因如下

1、輪胎質(zhì)量左右輪胎氣壓相差過大；前輪左右輪裝用不同規(guī)格、型號、性能的輪胎；輪胎胎冠兩肩磨損、胎冠中段磨損、胎冠外側(cè)磨損、胎冠內(nèi)側(cè)磨損、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損、胎冠由里側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損、胎冠呈鋸齒狀磨損、胎冠呈波浪狀或碟狀磨損，且左右輪胎磨損狀態(tài)不同。

2、輪轂間隙由于輪轂軸承間隙調(diào)整不當(dāng)，轉(zhuǎn)向節(jié)、半軸導(dǎo)管鎖緊螺帽松動（轉(zhuǎn)向節(jié)、半軸導(dǎo)管端部螺紋損傷超過二牙、保險墊片折斷、保險開口鎖折斷脫落）輪轂間隙增大；轉(zhuǎn)向節(jié)、半軸導(dǎo)管內(nèi)外軸頸磨損、（軸承走內(nèi)圓）使輪轂軸承磨耗出現(xiàn)間隙；黃油變質(zhì)，輪滑不良使軸承損壞，這種情況不但輪轂產(chǎn)生搖擺、