偏時點火系統是不需要火花塞的；11、減少渦輪遲滯的基本介紹，渦輪遲緩稱為TurboLag，也就是渦輪達到全增壓所需要的時間，渦輪需要排氣壓力來推動，才能持續增壓，但在賽車減速進彎時會因為油門收小排氣壓力下降，造成渦輪效率降低；2、無法繼續增壓，需要等到轉速再次提升產生足夠廢氣才能增壓，因此造成了渦輪延遲的現象。

偏時點火系統是不需要火花塞的；11、減少渦輪遲滯的基本介紹，渦輪遲緩稱為TurboLag，也就是渦輪達到全增壓所需要的時間，渦輪需要排氣壓力來推動，才能持續增壓，但在賽車減速進彎時會因為油門收小排氣壓力下降，造成渦輪效率降低；2、無法繼續增壓，需要等到轉速再次提升產生足夠廢氣才能增壓，因此造成了渦輪延遲的現象。

可能是輪胎已經跑偏了，也可能是輪胎平衡狀況不佳輪胎的平衡塊掉了，需要去做一下動平衡或者是四輪定位，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可，也有可能是輪轂受到外力撞擊變形了，需要到維修店檢查才知道，還有一種可能是傳動軸變形不平衡引起的，一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。

汽車出現抖動的原因：

1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。

2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。

3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。

4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。