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汽車方向盤打死吱吱響

2024-11-11 08:56:02 作者:資訊小編
汽車方向盤打死吱吱響

車方向盤打死有咯吱咯吱響的原因:1、假如是在早上或沒熱車的狀況下,前輪發(fā)生有響聲,并伴隨汽車輕微晃動,是正常現(xiàn)象;2、轉(zhuǎn)向助力油有問題;3、有些車型使用的是液壓助力轉(zhuǎn)向,當(dāng)方向盤打死時,液壓助力泵處于高負(fù)載狀況就會有響聲,屬于正?,F(xiàn)象。

為什么方向盤打死有異響,異響聽起來像咯噔咯噔?相信不少新手在開車時都遇到類似問題,但是如果換老司機(jī)來開,好像異響又沒有了,這是怎么回事?下面一起來看看。

其實這個異響和液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)系,發(fā)動機(jī)提供動力到助力泵,助力泵工作提供助力到轉(zhuǎn)向機(jī)。如果駕駛員把方向盤打死,那么助力泵的壓力瞬時提高,助力泵在過載的情況下泵體內(nèi)部就會產(chǎn)生應(yīng)力,但是應(yīng)力卻沒有地方釋放,只能沖擊儲油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套,長此以往會導(dǎo)致油管滲油和膠套老化,嚴(yán)重會因為滲油導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞。那么方向盤打死發(fā)出的異響,其實是和液壓油在較勁。

所以有經(jīng)驗的老司機(jī)開車都不會方向盤打死,為了延長助力泵的使用壽命。一般在學(xué)車時,教練說的“把方向盤打死,再回一點(diǎn)”也就是這個原因。

另外,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力是由液壓油而來,如果液壓油變臟、變質(zhì)之后,形成的油膜不能滿足正常的工作強(qiáng)度,并且變質(zhì)后液壓油潤滑性能下降,導(dǎo)致金屬零件之間的摩擦加劇,縮減零件使用壽命,同時也有可能導(dǎo)致方向盤在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響的情況。

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