汽車噴油嘴噴油的做法：噴油嘴噴油量大，先從電路檢測：解碼儀讀取空氣流量傳感器是否正常等，也不排除傳感器有問題。油路：油壓是否正常。兩項檢查過后都們沒有問題的話那就是噴油嘴的問題了。如果是油嘴問題，建議是更換。

當我們的愛車出現(xiàn)動力不足、轉速提升較慢等情況時除了要檢查火花塞的工作狀況，還要看看噴油嘴是否出現(xiàn)堵塞的情況，如果噴油嘴出現(xiàn)堵塞的話就要及時進行清潔了。不過不少朋友反映自己的車噴油嘴清洗了反而會抖動，這個其實是清洗噴油嘴后的通病。

清洗噴油嘴后出現(xiàn)抖動是很正常的。首先我們的行車電腦是有自學習功能的，也就是說在未清洗之前的噴油數(shù)據(jù)會存儲在ECU中。如果噴油嘴孔隙被積碳堵住了之后，節(jié)氣門會自動增大開度，保證怠速時的進氣量。

清洗完后節(jié)氣門使用的數(shù)據(jù)依然是堵塞時的數(shù)據(jù)，這樣開合度較高的節(jié)氣門就會導致怠速不穩(wěn)抖動嚴重。我們只需要讓節(jié)氣門開度恢復到出廠設置即可。

噴油嘴噴油量過大癥狀一般汽車噴油量過大時會出現(xiàn)排氣管排出黑煙，這些黑煙的形成主要是因為汽油無法被完全燃燒所導致的。其次當我們發(fā)現(xiàn)發(fā)動機不容易熄火時也能判斷為噴油量過多。在行駛中噴油量過多還會導致發(fā)動機產(chǎn)生明顯抖動，同時功率明顯下降。