汽車避震彈簧可以切,這樣也可以適當的降低一些車身高度,有利于高速的穩(wěn)定性。但是前提是彈簧原本的鋼性就會下降,使用久了就容易沒有彈性發(fā)軟了,有一利就有一弊,如果只是想試一下降低車身后的快感,可以試試,一般原廠的彈簧都不會很貴的。

避震器彈簧的作用：

1、吸收路面所帶來的各種沖擊之后產生的反復彈跳，以加速彈簧固有振動的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性；

2、緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時產生的震動，使車輛恢復到正常行駛狀態(tài)。

避震器彈簧的作用：

1、吸收路面所帶來的各種沖擊之后產生的反復彈跳，以加速彈簧固有振動的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性；

2、緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時產生的震動，使車輛恢復到正常行駛狀態(tài)。

彈簧跟減震器的關系很微妙，彈簧的作用是緩沖地面的沖擊；而減震器的作用，是負責衰減彈簧的來回振動，換句話說，減震器的存在，是為了不讓彈簧彈的太快！

彈簧在有無減震器時的狀態(tài)減震器工作原理：減震器內部是充滿了油液的，減震器的活塞頭上是有鉆孔的，可能是一個或者更多，當減震器上下運動時腔體里的油液通過活塞頭上的小孔在上端腔和下端腔之間來回的去流動，因為油液是有粘性的，同時也會釋放大量的熱量，相當于把車輛因顛簸所產生的動能轉化成了熱能。

減震器是不能獨立存在的，而彈簧也需要一個能夠束縛它彈力的能量，因此，兩者不能缺。