前驅(qū)的優(yōu)勢(shì)是傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，前置前驅(qū)成本第。并且前驅(qū)車(chē)的空間相比于后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)是有優(yōu)勢(shì)的。前驅(qū)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)是不會(huì)過(guò)多侵占駕駛艙空間的。

汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般分為三種，前驅(qū)、候后驅(qū)和四驅(qū)，它們各有優(yōu)缺點(diǎn)，其中前驅(qū)車(chē)就是指發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)前輪的動(dòng)力分配方式。如今的大部分轎車(chē)都采用了前驅(qū)驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)方式，接下來(lái)我們就來(lái)看看前驅(qū)車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

前驅(qū)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)前驅(qū)車(chē)沒(méi)有傳動(dòng)軸，所以在空間的利用上有更多的余地。組件少而且集中，動(dòng)力傳遞直接，減少了損耗，運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高。前驅(qū)車(chē)的機(jī)械組件更少，也更簡(jiǎn)單，所以前驅(qū)車(chē)的重量比起其他驅(qū)動(dòng)方式的車(chē)質(zhì)量更輕。

前驅(qū)車(chē)的缺點(diǎn)由于發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等主要部件都集中在車(chē)輛前部，車(chē)輛后部配重較輕，后輪很容易失去抓地力，尤其是在濕滑的路面上。由于前輪同時(shí)承擔(dān)了轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)的功能，因此先天具有轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題，高速過(guò)彎轉(zhuǎn)向不足尤為明顯。前車(chē)輪不僅要承擔(dān)驅(qū)動(dòng)作用，還要承擔(dān)轉(zhuǎn)向作用，所以前車(chē)輪的磨損會(huì)更加嚴(yán)重一些。

總的來(lái)說(shuō)，前驅(qū)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就在于內(nèi)部空間大、造價(jià)低、轉(zhuǎn)動(dòng)效率高、車(chē)身重量輕，而缺點(diǎn)就是汽車(chē)操控性差、轉(zhuǎn)向不足、前橋負(fù)荷大，舒適性差。關(guān)于前驅(qū)車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)就是這些，小伙伴們選車(chē)時(shí)可以做個(gè)參考。