1、對車子的制動系統/動力系統以及發動機的損傷！相對來說，漂移對制動系統的損傷是最大的，它會直接的損傷到車子的使用壽命！但偶爾漂個一兩次對車子來說，還是沒有問題的。2、致命傷是懸掛系統，賽道上馳騁的車都是進行過底盤強化的，但是即便強化也是不能保住底盤的壽命，只是增加了在賽道上的安全系數。

輪胎的磨損還是次要的，還有就是其他各個部件，最大的傷害是高熱損車問題。家轎為了燃油經濟性一般會使用粘度較低的機油和辛烷值較低的汽油，用于日常通勤溫柔駕駛時沒有問題，如果玩漂移踩高轉速，機油的抗高溫高剪值不夠而產生高熱，低辛烷值汽油也會在高溫下引發震爆。

而漂移多是低速橫飛燒胎運動，如果沒有改裝良好的散熱隔熱，機油波油很快被燒壞，造成波箱打滑頓挫，發動機竄氣點火線圈擊穿等熱癥。要做出漂移這樣的高機動性的動作是要付出不少成本的。暫且不談車輛的改裝成本，就單是漂移對車的損耗也會帶來為數不菲的保養費用。在漂移過彎時，輪胎基本是接近甚至超過了它本身的物理極限，一邊進行滾動摩擦還要承受滑動摩擦；懸掛、離合器、剎車也是在大負荷的狀態下工作，而這些都會加速部件老化；再加上出彎時降擋大油門的動作，油耗肯定是比較驚人，另外離合器和輪胎也會再一次接受高負荷的洗禮。