資料:2010年，中國接君十字，1.5排量，行駛9萬多公里。

車輛故障:刮水器開關關閉后，刮水器臂不能自動回到原來的位置。另一個故障是雨刮器開關向上觸發一次，雨刮器就不能擺動一次。

工作原理:

我們可以通過用萬用表測量電壓來判斷問題。現在雨刮電機分為三個電刷，三個碳刷代表不同的轉速。雨刮電機復位是通過電機上的幾個觸點自動復位的，這半桶水在復雜點說不清楚。

檢查步驟：

首先拆下刮水器臂和雨水收集板。

拆下刮水器連桿和刮水器電機固定螺釘，并拔下刮水器電機插頭。

把整套雨刮設備拿出來，電機周圍有好幾圈防水膠帶。這是什么意思？

擰下四個螺釘。

胖哥把它拆開了，它得救了。雖然彈簧銅片的觸點有生銹的氧化物，但它沒有腐蝕和斷裂。

自動復位觸點生銹。

自動復位滑環有銹水，接觸不良。

齒輪減速器。

黃油。

維修步驟：

用砂紙打磨觸點。

自動復位滑環用砂紙打磨和清潔。

里面的黃油也清洗干凈了。

重新涂抹潤滑油。

防水密封圈已經老化，失去彈性。

涂抹密封膠，做好防水準備。然后按順序安裝。

安裝時注意刮水器臂的位置。

加載測試:非常好。

這是胖哥去年拆的接君FRV雨刮電機。當時的毛病是沒有間歇工作模式，高低速一樣快。

接觸斷了。沒救了。

觸點也無法焊接，只能報廢。

總結:雨刮器故障大多是因為雨刮器電機總成接觸不良或進水，開關和電機損壞的概率很小。只要接觸沒有斷，基本上可以修復。