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手動擋汽車上坡段起步時，發動機熄火是個難題。如果深踩油門踏板，輪胎會打滑，手剎速度減慢，發動機可能熄火。因此，需要先踩下油門踏板，這樣發動機的空轉動就可以提高速度。如果慢慢松開離合器時感覺到發動機發出沉悶的聲音，那么需要松開手剎，讓車輛前進。

手動擋上坡起步最怕就是坡道起步熄火，尤其是新手。對于一般的緩坡而言，可以依靠車子的怠速爬坡，稍微陡一點點的就要使用油門了，畢竟現實中車子的怠速會比較低。

手動擋上坡起步正確方法對于新手而言，如果坡道較緩，可以利用怠速爬坡，具體方法如下：

1、在拉緊手剎的情況下，將離合、剎車踩到底；

2、啟動車子后，掛入1擋，慢抬離合至半聯動狀態，感受到車子抖動后松開手剎；

3、此時再松一點點離合，車子抖動得比較明顯的時候，慢慢松開剎車，確認車子不會后溜之后，再慢慢把剎車松完，屆時利用怠速爬坡即可。

手動擋上坡起步技巧坡道陡一點的，光靠怠速的動力，車子是爬不上去的，此時就要配合油門的使用，具體技巧如下：

1、同樣是拉緊手剎，然后將離合踩到底；

2、啟動成功后，掛入1擋，慢抬離合至半聯動狀態，感受到車子抖動后，輕踩油門給油，增大車子動力；

3、車子抖動得比較厲害的時候，快速松開手剎，確認車子不會后溜后，再把離合慢慢松到三分之二的地方。

手動擋上坡起步視頻教程如何判斷半聯動點我們可以通過發動機聲音判斷是否達到半聯動狀態，當離合器抬到聯動點時，發動機轉速下降，聲音明顯減小，這時離合器就抬到半聯動點；部分車型帶有抖動感，輕抬離合，當車輛和變速桿出現輕微顫動時，這就證明離合器抬到半聯動點；觀察儀表盤的轉速表，在離合器抬起過程中，如果轉速表的轉速開始明顯下降，就證明離合器抬到半聯動點。