高壓油泵就在發動機的上面，這個油泵一般是由凸輪軸驅動的。

一般的缸內直噴發動機打開發動機蓋之后在發動機上面就能看到高壓油泵了。

高壓油泵可以將電子燃油泵輸送過來的汽油加壓，這樣可以讓汽缸內的噴油嘴順利將汽油噴出。

缸內直噴發動機必須要使用很高的噴射壓力，因為發動機汽缸內的壓力就是很大的，如果不使用很高的噴射壓力，那汽油是無法噴出來的。

缸內直噴發動機的噴射壓力更大，這樣汽油霧化會更加徹底，空氣可以與汽油充分混合。

缸內直噴發動機的燃油經濟性和動力是更好的。

有很多渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機都會搭載缸內直噴技術。

一般搭載缸內直噴技術的發動機動力要比搭載多點電噴技術的發動機動力強，并且更加省油。

缸內直噴發動機也是有缺點的，這種發動機的燃燒室內更加容易出現積碳現象，并且氣門也是很容易積碳的。

建議使用缸內直噴發動機的車主們定期去清理一下積碳，清除積碳比較有效的方法是核桃砂清除法，這種方法的效果是比較明顯的。

積碳對于發動機的危害是比較大的。

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