DVVT全稱是：DualVariableValveTiming，意思是進排氣氣門可變正時技術。采用DVVT技術的發動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術的發動機更高效、節能、環保。DVVT技術可降低油耗5%，同時動力提高10%，可達2.0排量的動力指標，廢氣排放達到國家Ⅳ級標準；通過控制發動機燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達到最合適的空燃比，還可明顯改善怠速穩定性從而獲得較好的舒適性。DVVT系統以及VVT-i、i-VTEC等系統均為發動機可變氣門正時技術（VariableValveTiming，縮寫為VVT）的進一步發展。

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