因為長時間使用下來人們發現由于人體重心問題，如果設計成左腳踩剎車，會存在反應速度慢，踩下力度不足等問題，而且出現過由于緊張時左腳踩剎車而右腳不懂得松油門的情況。

在汽車設計時從保證安全出發，油門和剎車就只能一只腳操作，也就是兩個踏板只能踩一個。如果是左腳剎車，右腳油門，當遇上緊急情況時，就會出現兩腳都用力，其結果是剎車效能降低，還對發動機等機件造成損害。所以，自動擋車沒有離合器踏板，也不會把剎車移到左邊。

而且現在除了自動擋還有手動擋的車，很多人都是考了手動擋的證來開自動擋。手動擋的車是左腳踩離合，為了不讓大部分新手混淆。

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