好處是可以提高動(dòng)力，優(yōu)化低扭。不好的地方是增加了一點(diǎn)油耗和后期維修保養(yǎng)成本。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加裝機(jī)械增壓系統(tǒng)可以很好地改善引擎在高轉(zhuǎn)速區(qū)域出現(xiàn)進(jìn)氣效率低的問(wèn)題。

機(jī)械增壓系統(tǒng)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸來(lái)提供動(dòng)力的。這就造成機(jī)械增壓與渦輪增壓在輸出特性上有一個(gè)明顯的區(qū)別，機(jī)械增壓系統(tǒng)有更接近自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出，而渦輪增壓會(huì)有渦輪遲滯現(xiàn)象發(fā)生，出力會(huì)更加突兀沒(méi)有那么的線性。

機(jī)械增壓一共有三種，離心式機(jī)械增壓，魯式機(jī)械增壓，螺旋式機(jī)械增壓。

離心式機(jī)械增壓是靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶帶動(dòng)，進(jìn)入的空氣靠離心力加壓來(lái)達(dá)到壓縮空氣的目的。

魯式機(jī)械增壓經(jīng)常在60 70年代的美國(guó)肌肉車(chē)上看到，特別是在《速度與激情》系列電影上男主開(kāi)的車(chē)上面突出的東西就是魯式機(jī)械增壓器。這種增壓器的原理是將空氣吸入增壓器內(nèi)部，有兩個(gè)螺旋葉片將空氣壓縮，之后送到進(jìn)氣歧管內(nèi)。這種增壓系統(tǒng)能提供強(qiáng)大的扭矩輸出。

螺旋式機(jī)械增壓器的原理是，當(dāng)空氣被吸入增壓器時(shí)被螺旋葉片強(qiáng)壓進(jìn)進(jìn)氣歧管內(nèi)。這種增壓器可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)的馬力。

加裝機(jī)械增壓后期多出的維修成本包括更換皮帶和使用更高級(jí)的潤(rùn)滑油等。

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