渦輪增壓發動機保養時貴的地方主要是需要用更好的全合成機油，渦輪增壓發動機對于機油的要求還是很高的。

渦輪增壓技術最早是應用在飛機上的技術，工程師為了解決飛機發動機在高空中出現的進氣不足問題發明了渦輪增壓，后來渦輪增壓才被慢慢運用在汽車發動機上。

大家可以將渦輪增壓器理解成一個鼓風機，這個鼓風機可以將空氣加壓后吹入汽缸內，這樣就能在不提升發動機排量的基礎上提升進入發動機內的空氣量，這樣發動機的動力會更強。

渦輪增壓器的結構很簡單，渦輪增壓器主要由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。

排氣渦輪與壓縮渦輪中的葉輪是同軸連接的，當發動機達到一定轉速后，排氣有足夠的能量推動排氣渦輪中的葉輪旋轉，此時壓縮渦輪中的葉輪也會旋轉，這樣就能將空氣加壓后送入汽缸了。

渦輪增壓器在正常工作時轉速可以達到幾十萬轉每分鐘，渦輪增壓器也是需要機油來潤滑和散熱的，所以渦輪增壓發動機對機油的要求是很高的。

渦輪增壓發動機在工作時汽缸內的壓力和溫度也更高，所以需要粘度更高的全合成機油。

建議渦輪增壓發動機使用40粘度的全合成機油。

雖然全合成機油比較貴，但是這種機油的潤滑性能更好，使用壽命也更長，總體算下來比使用礦物質機油貴不了多少錢。

在平時用車時，一定要按時去保養按時更換機油，這樣對發動機有好處。機油長時間使用會變稀，這樣在發動機工作時機油就不能形成穩定油膜了，那就會加劇發動機的磨損。

在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。在購買機油濾芯時，一定要選擇大品牌生產的產品，不要選擇劣質產品。

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