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長城賽弗用了什么發(fā)動機

2024-11-15 10:40:03 作者:資訊小編

長城賽弗查成交價|參配|優(yōu)惠政策)使用了一款2.2升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機的代號為491QE,這是一款四缸發(fā)動機,并且每個汽缸有兩個氣門,一個排氣門一個進氣門,這款發(fā)動機的技術比較老舊。

長城賽弗的2.2升自然吸氣發(fā)動機有106馬力和190牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機在4600轉每分鐘時可以輸出最大功率,在2400到2800轉每分鐘時可以輸出最大扭矩。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

長城賽弗有兩驅版車型和四驅版車型。

兩驅版車型是后輪驅動的,四驅版車型搭載了分時四驅系統(tǒng)。

分時四驅系統(tǒng)是可以切換模式的,配備分時四驅系統(tǒng)的汽車有高速兩驅模式,高速四驅模式,低速四驅模式。

切換到低速四驅模式后車子的輪上扭矩會變大,這樣可以提高車子的脫困能力。

長城賽弗的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架,后懸架使用了四連桿螺旋彈簧懸架。

這款車還采用了非承載式車身,這種車身不同于承載式車身。

非承載式車身的車殼是安裝在底盤框架上的,這種車身的底盤和車殼是可以完全分離的,并且拆下車殼后汽車仍然可以正常行駛。

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