踩下油門踏板后發動機的轉速會升高，此時發動機出現嗡嗡的聲音是很正常的現象，在松開油門踏板的時候發動機的轉速會下降，所以不會有什么聲音，這都是正常的，大家不需要擔心。

如果汽車有故障，那儀表盤上的故障燈會亮的。

如果故障燈亮了那電腦中就會有故障碼，故障碼可以幫助技師快速找到故障部位和故障原因。

其實很多人不知道，汽車的油門踏板并不是直接控制噴油量的，而是用來控制節氣門開度的。

節氣門被稱為發動機的咽喉，節氣門是用來控制發動機的進氣量的。

駕駛員踩下油門踏板后，節氣門的開度會變大，這樣發動機的進氣量也會增加。

發動機進氣量增加后，噴油量也會增加，這樣發動機的轉速就可以升高了。

節氣門在進氣歧管的末端，這個部件對于發動機來說是比較重要的。

節氣門長時間使用表面會有一些積碳，如果節氣門表面出現了積碳現象，是需要清洗的。

如果不清洗節氣門表面的積碳就會影響汽車發動機的進氣量，如果進氣量受到了影響，那汽車發動機的動力也會受到影響。

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