原本踩檔桿的時候連桿拉動前邊是逆時針轉動，轉上去之后，踩檔桿的時候前邊變成了順時針運動，這樣往下踩就成了升檔，就是反檔了。部分高端的車型甚至直接給預留了改裝孔位，原理相同，只是轉換的位置不同。掛檔是指變速器，用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以復適應摩托在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。使制摩托車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的；變速器的倒擋使摩托可以倒退行駛；其空擋使摩托在zd起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

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